هاتف : +86 177 0197 3016
بريد الالكتروني : sales@isoautotest.com
مقدمة المنتج:
جهاز اختبار ضيق غلاف المحرك - كاشف ضيق أسطوانة المحرك هو كاشف ضيق الهواء من نوع الضغط التفاضلي الذي يستخدم بعض الغازات الخاملة غير السامة وغير المسببة للتآكل مثل الهواء المضغوط الجاف والنظيف والنيتروجين كوسيلة للكشف. إنها تعتمد أجهزة استشعار ضغط عالية الدقة كعنصر حساس للضغط لإجراء الكشف عن حجم التسرب على المنتجات المكتشفة.
شهادة :
Calibration Certificate(cost additional)السعر :
Negotiableموعد التسليم :
90 Daysشروط الدفع :
L/C, T/Tاسم العلامة التجارية :
HCTEرقم الموديل :
HCTE-Apt-002مواصفات المنتج:
تتميز الأداة بخصائص الوظائف القوية، والدقة العالية، والموثوقية العالية، وهي نوع من الأدوات ذات أداء عالي التكلفة.
جهاز اختبار ضيق غلاف المحرك - يستخدم كاشف ضيق هواء أسطوانة المحرك مبدأ اكتشاف الضغط التفاضلي ويستخدم الهواء كوسيط للكشف عن المنتج. إنها أداة اختبار غير مدمرة تتميز بخاصية اكتشاف التسربات البسيطة في وقت قصير، وتستخدم على نطاق واسع في الكشف عن الختم لمكونات المنتج.
طريقة الاستخدام:
أولاً، قم بتوصيل مدخل مصدر الهواء بالهواء المضغوط 0.4Mpa~0.8Mpa.
قم بتوصيل مدخل مصدر الطاقة بمصدر الطاقة AC220 وقم بتشغيل مفتاح الطاقة.
قم بتدوير صمام تنظيم الضغط لجعل مؤشر ضغط الاختبار يشير إلى موضع الضغط المطلوب (وحدة قياس الضغط: بار).
أدخل مربع الحوار في "إعداد المعلمة" لتعيين المعلمات. بعد الإعداد، اضغط مع الاستمرار على "حفظ المعلمة" للحفظ تلقائيًا، واخرج من واجهة "إعداد المعلمة".
اضبط ضغط الاختبار للسماح للأداة بإكمال التضخم. بعد اكتمال النفخ، تحقق مما إذا كان رقم "قيمة ضغط الاختبار" الموجود على "مخطط الواجهة الرئيسية لشاشة العرض" هو الضغط الذي تريده. إذا كان الأمر كذلك، اضغط على "زر إعادة الضبط"؛ إذا لم يكن الضغط الذي تريده، قم بضبط "صمام تنظيم الضغط" حتى يتم الوصول إلى الضغط المطلوب.
قم بتوصيل أنبوب الهواء الخاص بـ "منفذ إخراج الاختبار" بالمنتج.
اضغط على "زر البدء" الخاص بجهاز اختبار ضيق الهواء في مبيت المحرك - كاشف ضيق أسطوانة المحرك لبدء الاختبار حتى اكتمال الاختبار.
عند اختبار المنتج التالي، فقط اضغط على "زر البدء".
إذا كنت ترغب في إيقاف الاختبار أثناء الاختبار، فقط اضغط على "زر إعادة الضبط".
العلامات الساخنة :